Me podrán conseguir uno de estos en Tepito?
Para continuar con el tema del post pasado, le damos la bienvenida al sucesor del F-430; con ustedes el Ferrari 458 Italia.
El cual cuanta con una mezcla de muchos conceptos totalmente diferentes y nunca vistos hasta ahora en Ferrari.
- Un nuevo 4.5 V8 de 578cv a 9.000 rpm.
- Va de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos.
- Velocidad punta se sitúa en unos rabiosos 325 km/h.
- Su par máximo es de 580 Nm.
- Su consumo es de 13.7 litros cada 100 kilómetros-
- Y tiene unas emisiones CO2 de 320 gramos por kilómetro.
Nada mal para una maquina de unos 200,000 euros, no?
Mi única esperanza de ver uno de estos sería irme un fin de semana a Santa Monica, CA a ver sí de suerte anduviera circulando uno de estos; pero la gente de Forza Motorsport 3 y Gran Turismo 5 hará realidad mi sueño sin tener que cruzar a EEUU.
Quieren echar un ojo y ver en cuál se ve mejor? Chequen los videos y opinen.
Aquí el de Forza 3
.
Y este el de GT5
.
No sé ustedes, pero para mi está clara la diferencia, no sólo en el nivel gráfico, sino en detalles que alcanzo a percibir.
En la opinión de Mamá Lucha:
Ahora si, vamos viendo quién es el bueno de estos 2!
- El brillo de la pintura del Forza; o no tiene capa de transparente o está muy opaca y necesita una pulida.
- Forza al 1:24 y 1:50; dude where´s my motor?
- El detalle del emblema de Ferrari al 1:53 de Forza vs el de GT5 al 0:20.
- El detallado excelso del interior del de GT5.
- Al minuto 1:20 del de GT5 se puede apreciar como la llanta “muerde” un poco donde termina la pista y ésta tiene el efecto de brincar (suspensión) y jalarse (dirección), igual al 1:25; AWESOME!
- Ese es un motor Ferrari: 1:38 de GT5
Hooora sí mi cajita de huevos, ya te cargó Mamá Lucha!
Hell Øverlord
0liv3r
CuCo!!
Azager Lasstroth
Bridge
(«°×Ê11°»)
Forza 3 logró un gran cambio desde su ultimo juego, y a pesar de por fin tener una cantidad de carros(400) q puede competir con previos Gran Turismos, aún le hace falta par acompetir contra el presente (+1000 en GT5). Pero a nivel grafico tambien se ve muy bien, pero al menos en Forza no veo mucha diferencia con Project Gotham Racing 4, los carros se ven de lujo, pero veo y veo… y simplemente no puedo confundirlo con la realidad, sigo siempre teniendo en mente q es un video juego.
Esto se debe a los brillos, detalles y en sí la solidez del carro. En GT5 cada area de estas esta cubierta y como nunca antes visto, veo una gran mejora con respecto al Prologue, pero si algo tiene Polyphony Digital es que siempre hacen todo a un nivel, clase, estatus muy superior al otro 99% de juegos. Y hablo de todos los juegos de todos los generos, desde los menús, cantidad de contendido, graficas, calidad de sonido, 60fps, 1080p. Pero es tambien tiene un costo, el tiempo de desarrollo, sin embargo muchos miran eso como algo malo, cuando en lo personal si voy a gastar 60 dolares en un juego prefiero q le hayan dedicado la cantidad de tiempo necesaria, y no q saquen una iteración cada año, con mejoras apenas (a.k.a. FIFA, NFS(con excepción del último) etc). A diferencia de juegos como Metal Gear Solid, Final Fantasy, y ahora Uncharted 2, q tardan 2 o mas años en desarrollar pero al final se nota la diferencia.
Así que es una comrpa segura en GT5, y para los que no les gusta la simlulación, creanme, se lo merece su HDTV, y su cable HDMI. Y agradar la vista con lo mejor visualmente.
amen a eso hermano en cristo!
X2
He aqui la diferencia del VERDADERO PODER del PS3.
Esperemos que en gameplay tambien lo supere(que estoy seguro que lo hara), ya no puedo esperar para disfrutarlo y ver esas hermosas y excelsas graficas en mi pantalla de 42″ Full HD.
Esto es practicamente fotorealismo señores.
Mas que el poder del ps3, tambien tiene que ver quien lo esta realizando, los de Polyphony Digital son unos cabrones muy entregados en el desarrollo de los GT, el nivel de detalle es obsesivo, no por nada tiene tantos fans la serie.
Cada titulo base, 1, 2, 3 A-spec y el 4. osea los juegos completos han traido cada uno algo que nos ha dejado boquiabiertos. Desde grafcias, calidad, detalles y cosas que a ningun otro desarrollador se le han visto. No quiero poner mis esperanzas muy altas, pero siempre las superan con algo q no esperamos.
Por eso mismo no coincido con lo negativo q le dieron a GT PSP, porq a mi no me interesa jugar una carrera de mas de 5, 10 o una endurance, si es un portatil. Por lo que Simulation Mode no venia a cuenta. Sin embargo el plato fuerte, GT5 pinta grueso, y aunq aleguen de los simuladores, en cada momento Gran Turismo ha sido crucial en la vida del Playstation como tal, más que todo visto en el 1 y el 3.
Pero si es cierto el mercado que mas le entra es el Europeo, talvez porque buscan juegos mas con clase, y no solo entretenimiento casual, como otros juegos mas arcade, no lo digo por nada, YO AMO BURNOUT, pero Gran Turismo simplemtente es otro NIVEL.
Cabrón, se ve que eres conocedor y seguidor de la franquicia
GT5 Rules!!
Si fue mi primer juego de playstation, GT1, lo compré junto con el playstation en 1998, el día q salió. Provo´co que olvidara el N64 por completo. Crusin USA.. jajajajaja con eso nos conformabamos…… triste.
La verdad en 75chan hice una imagen donde se comparaban el ferrari F40 y el corvette ZR1 de forza 3, gt 5 prologue y uno de la vida real (pero el wey de cobrax borro los boards) y la diferencia contasta mucho entre forza, el de gt es el que mas se apega al modelo real, mientras que como dicen a forza le falta mucho pulirlo no me extraña porque…
Simpelmente forza no se siente real, y dejando las consolas a un lado, el estudio tiene mucho q ver, y PolyphonyDigital son unos masters para diseñar igual que Naughty Dog.
GT4: 1:44 ese es un motor y el tuyo forza? XD